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新大洲本田是我們的老客戶(hù)了，先前為客戶(hù)做過(guò)的風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡校正服務(wù)，客戶(hù)對(duì)檢測(cè)結(jié)果非常滿(mǎn)意，這次又委托我們給他們的風(fēng)機(jī)實(shí)施動(dòng)平衡校正。

這次需要做的風(fēng)機(jī)有M-211、M-221、S-49、 S-50以及一臺(tái)排氣風(fēng)機(jī)，所有的做檢測(cè)的風(fēng)機(jī)都是葉輪直徑約 1600mm，轉(zhuǎn)體重量約 500kg。第一臺(tái)M-211風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速約 1260rpm，我司技術(shù)利用瑞典CXB多功能現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀風(fēng)機(jī)以遠(yuǎn)離皮帶輪側(cè)軸承垂直向測(cè)量振動(dòng)值進(jìn)行試重配重，振動(dòng)值從原來(lái)的校正前10.9mm/s降到了校正后的2.5mm/s。第二臺(tái)M-221風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速約1084rpm，經(jīng)過(guò)我司工程師的校正振動(dòng)值從原來(lái)的校正前5.21mm/s降到了校正后的1.60mm/s。S-49風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速約 768rpm，經(jīng)過(guò)我司工程師的校正振動(dòng)值從原來(lái)的校正前5.40mm/s降到了校正后的1.02mm/s。S-50風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速約 752rpm，經(jīng)過(guò)我司工程師的校正振動(dòng)值從原來(lái)的校正前14.6mm/s降到了校正后的2.20mm/s。最后一臺(tái)排氣風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速約 1024rpm，經(jīng)過(guò)我司工程師的校正振動(dòng)值從原來(lái)的校正前4.81mm/s降到了校正后的1.48mm/s。客戶(hù)對(duì)此非常滿(mǎn)意。

江蘇振迪檢測(cè)備可提供各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的動(dòng)平衡校正服務(wù)，歡迎廣大新老顧客前來(lái)咨詢(xún)！咨詢(xún)熱線(xiàn)：15370388628（微信同號(hào)）